محطات إعادة شحن السيارات الكهربائية: ارتفاع الشحن فائق السرعة

#** محطات إعادة شحن السيارات الكهربائية: ارتفاع الشحن الفائق السرعة **  

تمر صناعة المركبات الكهربائية (EV) بتحول تحويلي مع التقدم السريع لتكنولوجيا الشحن فائق السرعة (UFC)، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الشحن ويخفف من القلق من النطاق. مع تجاوز شركات صناعة السيارات ومزودي البنية التحتية للشحن حدود توصيل الطاقة، فإن الشحن على مستوى الميجاوات (1 ميجا وات +) تبرز *** كمعيار جديد، وهو ينافسها سرعة التزود بالوقود في السيارات التي تعمل بالبنزين.  

##** تطور الشحن الفائق السرعة **  

يتم تجاوز سرعة الشحن التقليدي من المستوى 2 (AC) *** (6-12 ساعة للشحن الكامل) وحتى الشحن السريع من *** DC (50-150 كيلو وات، 30-60 دقيقة) *** بواسطة الجيل التالي من الأنظمة الأساسية ذات الجهد العالي *** 800V و 1000V ***، مما يمكن *** 300kW إلى 1 ميجاوات + سرعات الشحن ***. على سبيل المثال:  

-تسمح منصة XPENG ذات القدرة 800 فولت SiC *** لسيارتها SUV من طراز G9 بالشحن من 10-80 ٪ خلال 12 دقيقة فقط *** بسرعة 525 كيلو واط.  

-تقوم شركة *** BYD 's 1000WW "Flash Charging" *** بتجديد 400 كم ** (~250 ميل) في 5 دقائق، مما يتناسب مع أوقات التزود بالوقود.  

-يمكن لشواحن SINBON المبردة بالسائل بقدرة 1 ميغاواط من إنتاج شركة *** أن تشحن بالكامل بطارية من طراز *** بقدرة 100 كيلوواط ساعة في 6 دقائق من إنتاج شركة ***، مما يضع معياراً جديداً لهذه الصناعة.  

##التقنيات الرئيسية التي تقود الشحن فائق السرعة  

1. منصات كاربيد السيليكون عالي الفولتية ** -أكثر كفاءة من السيليكون التقليدي، مما يمكّن معماريات *** 800V+ التي تقلل من فقدان الطاقة.  

2. ** أنظمة التبريد بالسوائل ** -منع السخونة الزائدة في الكابلات والموصلات، مما يسمح باستمرار توصيل الطاقة العالية من ** (مثل حل SINBON المعتمد من UL-L).  

3. معدلات الشحن *** (كما هو موضح في بطاريات XPG وخلايا BYD 10C) تمكن من امتصاص الطاقة بسرعة دون تدهور.  

##تحديات برنامج ** آفاق المستقبل *  

على الرغم من التقدم، فإن تكلفة البنية التحتية لبرنامج *** (يمكن لمحطة بقدرة 1 ميجاوات أن تتجاوز$150.000) و (***) حدود سعة الشبكة تظل العقبات قائمة. ومع ذلك، فإن التعاون مع شركة فورد وجنرال موتورز، مثل تبني شركة *** تسلا لنظام NACS من قبل شركة فورد وجنرال موتورز ***، والشواحن فائقة السرعة من شركة *** 1.5 ميغاواط، وتحالفات تحميل العلامات التجارية المتعددة لشركة *** في الصين، يشير إلى مستقبل تهيمنة فيه شبكات *** فائقة السرعة القابلة للتشغيل المتبادل.  

###** الاستنتاج **  

الشحن فائق السرعة هو إعادة تعريف قابلية استخدام EV، مع شحن أقل من 10 دقائق *** لتصبح حقيقة. ومع تطور تقنيات الشحن والبطارية، سوف يتلاشى القلق من نطاق *** مما يسرع من تبني القيم الكهروضوئية العالمية. السباق على ما هو عليه هل سيصبح شحن *** 1 ميجاوات المعيار الجديد بحلول عام 2030؟