أخبار الصناعةJul 08,2025بواسطة:
The Evolution of DC Fast Charing: From Early Models to Ultra-High Power (باللغة الإنجليزية)
أدى تطوير تكنولوجيا الشحن السريع (DCFC) إلى ثورة في اعتماد المركبات الكهربائية (EV) من خلال تقليل أوقات الشحن بشكل كبير. وقد تقدم هذا التطور عبر عدة مراحل رئيسية:
الجيل الأول من الشواحن المعروضة 50 كيلو وات، تتطلب ذلك ساعة واحدة + ساعة بشحنة كاملة.
تقتصر على التطبيقات المتخصصة بسبب ارتفاع التكاليف وقلة الهياكل الأساسية.
معايير مثل شاديمو (اليابان) و احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه (أوروبا/الولايات المتحدة) ظهرت لتخلق تحديات التوافق.
شاحن بقدرة 150 كيلوواط أصبحت شائعة، مما قلل أوقات الشحن إلى 20-30 دقيقة بقدرة 80 ٪.
تيسلا شبكة الشاحن الفائق V2 (120-150 كيلوواط) ) جدوى الممرات السريعة الشحن.
بدأت الحكومات بدعم البنية التحتية، بشبكات مثل كهربة أمريكا و الأيون توسيع نطاق التغطية.
شاحن بسعة 350 كيلو وات (على سبيل المثال، بورش تايكن، Lucid Air) تمكين إحتياطي 15 دقيقة
هياكل بطاريات 800 فولت الحد من الحرارة وفقدان الطاقة، وتحسين الكفاءة.
التوصيل والشحن (ISO 15118) أتمتة الفوترة للحصول على تجربة مستخدم سلسة.
الشحن ميغاواط للشاحنات الكهربائية (1 ميغاواط +).
الشحن ثنائي الاتجاه (V2G) التكامل من أجل تثبيت الشبكة.
بطاريات الحالة الجامدة واعدًا بشحن أسرع وأكثر أمانًا
ومن بدايات متواضعة إلى توصيل فائق السرعة للطاقة، قامت شركة DCFC بتحويل عملية الطاقة الكهربائية -وسيدفع العقد القادم الحدود أكثر.
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية